重庆品质两轮电动车控制器维修价格

    电动车控制器安装方法——确认电动车每根线什么意思1、电门锁线：也叫车钥匙锁线，这根线往往客户容易忽视；这根线是通过车钥匙接到电源正极的，不接这个线，或者这根线的电压达不到电源电压，就相当于，你关了车钥匙开车，肯定没反映。调试时也可以把这个线直接接电源正极。2、电源线：电源线都是比较粗的红线和黑线一般红线是正极、黑线是负极（你可以直接用万用表量量电压一般比电瓶标称电压高3V左右，这样即可找到电源线又可以确认正负极、或者拆开电瓶顺着线找、+号是正极、-号是负极）；这个比较容易确认。3、电机相位线：一般是比较粗的三根线，三种颜色，也可以顺着电机找到。4、转把线：这个一般比较难找、**笨**好的方法就是只，拆开转把，看看，哪三根线是转把线，，一般到控制器那里，有的是三根，有的是2根，地线内接，有的是4根，和刹车线一起出来的。5、刹车线：顺着刹车找**好，要是到控制器那里是2根，肯定是低电瓶刹车，要是到控制器那里是一根，就用万用表量量，抓住刹车量，一定抓住刹车，它和地线之间有电压是高电瓶刹车线，无电压是低电瓶刹车线。6、电量仪表线：电量表线是直接接电源正负极的，和控制器没关系，是仪表正常是2根线，一根接电源的负极。电动车控制器是用来控制 电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的 控制器件重庆品质两轮电动车控制器维修价格

    拆开电瓶可以看到“+”电源正极“-”电源负极。第五眼：测试霍尔好坏的方法。整车上带电检测，先把各线路及接插件都接好，把万用表拔到直流电压20V档位，先确认控制器有5V电源输出，再用黑表笔接在霍尔的地线，红表笔分别接三根信号线，在量的同时，用手轻轻转动电机，霍尔正常时，万用表会0V--5V的脉冲电压的数据显示，如果测某只霍尔时没有脉冲电压，则这只霍尔就坏了。指针在0V--5V之间摆动，霍尔是好的。第六眼：接仪表线和找出转把线。拆开仪表会发现仪表有2根线，一根接在防盗接口上一根在控制器的仪表线上。拆下转把会发现转把就3根线，对着颜色就可以找到了，或者用万用表测量。第七眼：接刹车断电线。拆下刹把会发现刹把有2根线刹把就是一个常开开关，把这2根线直接接在控制器刹车断电上就可以了。通过以上这几眼的阅读，是不是更加了解电动车控制器的接线图了呢？虽然是以雅迪电动车为例，但是爱玛电动车、绿源电动车、金彭电动车、台铃电动车、立马电动车、欧派电动车都是可以这么解读的哦。重庆智能化两轮电动车控制器哪里有卖的直流无刷无感控制器：保护功能完善，具有堵转，相序错误，软件、硬件过流保护。

功率管动态保护功能：控制器在动态运行时，实时监测功率管的工作情况，一旦出现功率管损坏的情况。控制器马上实施保护，以防止由于连锁反应损坏其他的功率管后，出现推车比较费力的现象。

防飞车功能：解决了无刷电动车控制器由于转把或线路故障引起的飞车现象，提高了系统的安全性。

1+1助力功能：用户可自行调整采用自向助力或反向助力，实现了在骑行中辅以动力，让骑行者感觉更轻松。

巡航功能：自动/手动巡航功能一体化，用户可根据需要自行选择，8控制器秒进入巡航，稳定行驶速度，无须手柄控制。

电动车控制器工作原理电动车的工作原理主要是依靠其控制器来协调电机、电池等其他配件进行工作。在电动车的控制器行业，高标控制器在市场上占有率始终稳居行业。基本原理电动车控制器的基本原理是在电池电压基本恒定的条件下，采用断续供电的方法，改变电机供电电压的平均值，来控制电机速度、电流的大小。使得电机的运转符合控制要求，目前主要采取的控制方法是PWM脉宽调制控制机理(注：在所需的时间内，将直流电压调制成等幅不等宽的系列电压脉冲，以达到控制频率、电压、电流的目的)。电动车控制器是借助PWM电路来控制电机输出功率的，实现开关调制作用的是高频开关功率器件MOS管，用它来做执行高频斩波断续供电的开关，从而有效地解决了电机的速度和电流的操控性。基本功能电动车应用的发展迅速，激发了对控制器功能要求越来越高，越来越多元化。电动车中的控制器一般必须具备三大功能：一是速度调节;二是过电流控制;三是欠压保护。无线束，防水性能高，通配性广，散热性能强。

    接线端子包括三速线端子、仪表线端子、倒车线端子、学习线端子、助力线端子、低电平刹车线端子、高电平刹车线端子，接线端子为母接头，电动车电子器件的连接线通过公接头连接至接线端子，不使用的端子可以不接线；自恢复保险丝安装在正面面板左上方，连接蓄电池正极与电路板正极输入，当蓄电池输出电流过高时，自恢复保险丝变成高阻状态，从而保护控制器电路；固定螺丝通过正面面板的螺丝孔12与外壳壳体的螺丝孔柱13连接，使正面面板、防水胶垫10、外壳壳体1紧密固定在一起。背面面板3通过固定螺丝将防水胶垫10与外壳壳体1紧密固定在一起。将电路板插入电路板固定槽后，使用固定螺丝将散热板、外壳壳体、mos管导热片紧密固定在一起，mos管工作时产生的大量热可以高效的导向散热板。电路板在原有控制器电路基础上安装过热报警电路，过热报警电路主要由温度传感器14与蜂鸣器15构成，温度传感器14焊接在电路板6上，蜂鸣器15安装在正面面板2上，控制器的5v辅助电源为温度传感器与蜂鸣器供电，温度传感器与蜂鸣器电路如图3所示，当控制器温度超过60℃时，蜂鸣器工作，进行报警；组装控制器时，电路板固定在外壳壳体的电路板固定槽内。本实用新型为一种新型电动车控制器。手工焊接的产品肯定不如波峰焊下来的产品。标准两轮电动车控制器批发厂家

电动车控制器主板系列包含6管、9管、12管、15管、18管，适用于两轮电动车。重庆品质两轮电动车控制器维修价格

    mos管导热片材质为导热性能优良的金属，如图2所示，mos管导热片与电路板上的mos管背面金属片焊接在一起，mos管导热片为平面，设置在外壳壳体内侧，且与外壳壳体内侧壁贴合，所述散热板4、外壳壳体1侧壁和mos管导热片5上对应开设有两个螺丝孔，即在散热板4上的螺丝孔为散热板螺丝孔17，在外壳壳体侧面的螺丝孔为外壳壳体侧面螺丝孔18，在mos管导热片的螺丝孔为mos管导热片螺丝孔19，该螺丝孔分别设置在相邻两mos管之间，避免螺丝与mos管直接接触，从而降低控制器漏电。还包括正面面板2和背面面板3，正面面板安装在外壳壳体的正面，背面面板安装在外壳壳体的背面，并分别通过防水胶垫与外壳壳体连接，在外壳壳体的正面和背面的四周设有螺丝孔柱，正面面板、背面面板和防水胶垫的四周分别设有螺丝孔，该螺丝孔与螺丝孔柱相互对应。在正面面板2设置有线束连接端7、接线端子8与自恢复保险丝9，电路板上的电路接线分别连接正面面板的线束连接端、接线端子与自恢复保险丝。正面面板线束连接端包括电源线、电门控制线、转把线、电机霍尔线、三相电源线，线束上不同功能的线对应连接到电动车电子器件。重庆品质两轮电动车控制器维修价格

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